Главная > Продукты > Дизельный форсуночный сопло > Dsl150.a2nh Дизельный форсуночный распылитель, автоматический распылитель
Dsl150.a2nh Дизельный форсуночный распылитель, автоматический распылитель
- qingdao
- T/T L/C Другие
- 15 days
Вам может понравиться
-
Rdn0sdc6887d распылитель топливного форсунного сопла Ce Diesel
-
Dlfc160t328b В наличии Дизельный форсуночный сопло Датчик давления топлива
-
Rdn0sdc6887d дизельный форсуночный наконечник, дизельный инжектор типа P
-
Dop72/63s440-4119 Электронный контроллер дизельного форсуночного сопла стандарта
-
Dlf145tb304.264 Высокоточный датчик давления топлива, форсунка дизельного двигателя
-
Dsl132s440-1409 Cr Инжекторы для дизельных автомобильных двигателей. Дизельные форсунки
Описание продукта
Свяжитесь с нами:
Мы - компания, занимающаяся продвижением форсунок. В нашем ассортименте есть форсунки системы Common Rail DENSO, форсунки системы Common Rail BOSCH, форсунки системы Common Rail DELPHI, форсунки системы Common Rail, дизельные топливные форсунки, топливные форсунки. Чтобы обеспечить ремонт или восстановление оборудования наивысшего качества, мы используем новейшее диагностическое, сборочное и испытательное оборудование. Если у вас возникнут проблемы, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте sales01@voyagecoltd.com
Функция форсунки:
Самая точная часть двигателя с непосредственным впрыском бензина - форсунка
Как один из ключевых компонентов двигателя с электронным впрыском топлива, работоспособность топливной форсунки серьезно влияет на ее производительность. Заморозка топливной форсунки серьезно повлияет на работу автомобиля. Причиной засорения является накопление нагарных отложений в форсунке двигателя или загрязнение топлива, которое блокирует проход форсунки. После некоторого времени в топливной системе образуется определенное количество отложений. Образование отложений напрямую связано с топливом, используемым в автомобиле.
Во - первых, поскольку бензин сам по себе содержит коллоиды, примеси или пыль и примеси, попадающие во время хранения и транспортировки, со временем в автомобильном топливном баке и всасывающем трубопроводе образуются отложения, похожие на шлам; во - вторых, нестабильные компоненты бензина реагируют при определенной температуре, образуя коллоидные и смолоподобные липкие вещества. Когда эти липкие вещества сжигаются на форсунках, впускных клапанах и т.д., отложения превращаются в твердые нагарные отложения.